LEXI

Всем привет, уважаемые читатели моего блога! Очень давно собираюсь написать эту статью, но руки дошли только сейчас )). В ней я хотел бы рассказать о том виде соединений проводов, которое использую я в своей работе, и почему я использую именно этот вид соединений. На сегодняшний день существует множество разных видов соединения проводников. Клеммные, болтовые, винтовые и многое другое. Более точное определение видов соединений нам дает ПУЭ 7 п.2.1.21 "Соединение, ответвление и оконцевание жил проводов и кабелей должны производиться при помощи опрессовки, сварки, пайки или сжимов (винтовых, болтовых и т. п.) в соответствии с действующими инструкциями, утвержденными в установленном порядке." Но я бы разделил их все на два основных вида - это обслуживаемые и не обслуживаемые, не смотря на то, что там же в ПУЭ 7 п. 2.1.23 сказано: " Места соединения и ответвления проводов и кабелей должны быть доступны для осмотра и ремонта." Понятно, что обслуживаемые виды соединений - это те виды, которым периодически требуются плановая ревизия, т.е. протяжка винтового, болтового контакта, визуальный осмотр клеммных соединений и замена при необходимости, ну и т.п. Само собой подразумевается, что обслуживаемые виды соединений должны быть доступны для ревизии. Т.е. разветвительные коробки с такими соединениями нужно располагать так, что бы обслуживающий персонал имел к ним открытый доступ. Соответственно такие коробки нельзя устанавливать за подвесными и натяжными потолками, в глухих скрытых полостях и нишах, нельзя углублять их под штукатурный слой и заливать в стяжки полов. Они должны быть легко доступны и легко открываемы для обслуживания. Согласитесь, в условиях современных ремонтов такие требования соблюсти крайне сложно и неудобно.
По этому лично я использую второй вид соединений - не обслуживаемый. К этому виду соединений относится не так много на самом деле - это пайка, сварка и опрессовка, и такие виды соединений можно размещать и в недоступных, для обслуживания, местах. Но как же ПУЭ, спросите вы?! Там же четко сказано - должны быть доступны для ремонта! Да, уважаемые читатели. Правила, есть правила и пренебрегать ими не стоит. Но в профессиональной сфере электромонтажных работ, кроме ПУЭ есть другие нормативы и регламенты, которые дают более детальное объяснение для правильного понимания тех или иных пунктов правил. Это СНиПы, ГОСТы, ВСНы (нормы проектирования) и многое другое. Все это нам, профессиональным электромонтажникам, помогает правильно трактовать ПУЭ и принимать правильные решения при производстве работ. Вот и я в своей статье не упущу возможности воспользоваться одним таким нормативом и объяснить, почему же я разделил виды соединений на обслуживаемые и не обслуживаемые. Итак ГОСТ Р 50571.5.52-2011 пункт 526.3 - " Все соединения должны быть доступными для контроля, измерений и обслуживания, за исключением следующих соединений:
- расположенных в земле;
- заполненных компаундом или загерметизированных;
- расположенных между холодным концом и нагревательным элементом в потолке, полу или в системе обогрева трассы;
- выполненных сваркой, пайкой или опрессовкой;
- являющихся частью оборудования в соответствии со стандартом на изделие."
Теперь более подробно о последних двух подпунктах. Как мы видим из ГОСТа, три вида соединений, перечисленных мною ранее, не должны быть доступны для контроля и обслуживания - это пайка, сварка и опрессовка. О пайке и опрессовке я писать особо не буду, а остановлюсь на сварке, и если быть точным, на угольной сварке, ведь именно за счет угольного электрода и происходит оплавление медной скрутки. Это и есть тот самый вид соединения, который я использую в своей работе.
Вообще, впервые я познакомился с угольной сваркой еще в далеком 1998 году, когда проходил производственную практику в железнодорожном депо Горький-Сортировочный. Я был закреплен за цехом по перемотке и ремонту электродвигателей. На тему асинхронных двигателей я потом и диплом защитил. Так вот, практически во всех статорах этих самых двигателей соединение обмоток в схему производилось именно путем угольной сварки скруток. Такое соединение обеспечивало серьезную надежность и долговечную работоспособность двигателей. Оно и понятно, ведь именно соединения претерпевают большие токовые и вибрационные перегрузки в этих самых двигателях. И 98% всего вышедшего из строя оборудования было не работоспособным по причине, не связанной с нарушением соединения в схемах. Отсюда вывод: Угольная сварка, является одним из самых надежных и устойчивых к перегрузкам соединением, соответствующим ПУЭ и ГОСТ. Ну а в электромонтажной практике я встретил такие соединения уже в одной электромонтажной компании, в которой я работал непосредственно электромонтажником в 2007 году, Там то меня и научили выполнять такие соединения, которые я и по сей день применяю. Выполняются такие соединения с помощью специальных сварочных аппаратов, которые чаще всего встречаются в виде самодельных устройств на базе понижающего трансформатора напряжения с переменным током и рабочим напряжением примерно в 36-40В. Так же их делают на базе ЛАТРа (лабораторный автоматический трансформатор), главное что бы мощность такого устройства была не ниже 0,25 кВА. У меня тоже такой аппарат когда то был, но потом я его сменил на самый обычный сварочный инвертор. Эти сварочные инверторы справляются с задачей угольной сварки скруток просто на ура. Делают это очень мягко и аккуратно. В результате получаются очень хорошие и качественные соединения проводов. Ну и в заключении своей статьи хочется добавить, не доверяйте электромонтаж в своей квартире, доме, коттедже и т.д. дилетантам и самоучкам. Проверяйте электриков, которые приходят к вам на порог, настоящий профессионал знает свое дело и ответит на любой провокационный вопрос с разъяснением и приведением норм и правил. И если ваш электрик предлагает вам сделать расключение коробок скажем, за потолком из гипсокартона с помощью клемм WAGO, гоните его в шею, однажды это может привести к очень печальным последствиям. На этом заканчиваю, благодарю за внимание! Всех благ!